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发布时间:2020-02-14 11:24:41 阅读: 来源:隔膜泵厂家

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2009年07月10日 00:00来源:中国经济时报

7月8日 9日,由国家863计划节能与新能源汽车重大项目办公室主办的 电动汽车用动力蓄电池与电机发展与应用国际研讨会 在京举行。

中国汽车技术研究中心主任顾问、节能与新能源汽车技术政策项目组负责人张书林认为,新能源及替代燃料汽车在政策支持及市场培育方面与产业化和市场化的要求还有较大差距,具体而言,节能与新能源汽车技术标准体系不完善,汽车燃料消耗量标准处于实施初期且覆盖车型不全面;此外,他还称,当前国家对节能与新能源汽车技术及产品的重点支持不够,相关的税费设置和结构对节能产品的引导力度不够。

新华信国际信息咨询(北京)有限公司汽车营销解决方案副总经理郎学红之前也曾对中国经济时报记者介绍,业内一种观点认为,当前国内的新能源汽车发展势头并不健康,产业化资金投入大,重复建设较多,缺乏资源整合,技术瓶颈短期无法克服,纯电动与插电式汽车运营需要的电网、充电站和计费系统不健全,电池污染环境及其回收问题尚未解决。

欧阳明高认为,新能源汽车产业前景看好,中国汽车产业的发展路径应当是发展节能汽车、优化现有车用能源动力系统的过渡战略和发展新能源汽车的转型战略两者相结合。

编辑:jonelee

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